História e pontos turísticos do Porto e Vila Nova de Gaia
Estas duas cidades gêmeas, separadas pelo rio Douro e ligadas por várias pontes, entre elas a famosa Luis I, são a principal referência do turismo no norte do país.
Uma das boas opções de chegada nelas é vindo pelo Vale do Douro; depois de apreciar a região de vinhas mais famosa do mundo, já nos arredores de Vila Nova de Gaia, você vai encontrar uma das sua relíquias:
A Capela do Senhor da Pedra, que tem seu visual muito valorizado ao anoitecer.
Erguida sobre um rochedo em 1686, acredita-se ter sua origem vocacionada para um antigo culto pagão, de caráter naturalista de povos pré-cristãos, cujas divindades eram veneradas em plena natureza, tendo posteriormente sido convertida ao Cristianismo.
O rio Douro percorre 897 km desde a Serra de Urbión na Espanha até a sua foz nessas cidades gêmeas, e seus últimos 213 km navegáveis são de valor inestimável para a agricultura e o turismo portugueses.
A cidade do Porto, com cerca de 240 mil habitantes, é famosa pelo seu vinho licoroso e fortificado, com adição de aguardente vínica, o que lhe confere características únicas e exclusivas.
A origem desta cidade remonta ao ano 200 a.C. quando se designava de Portus Cale e depois Condado Portucalense, de onde se formou Portugal.
A Ribeira é um dos locais mais antigos e típicos dela e atrai muitos turistas pelo seu casario colorido, bares, restaurantes e atmosfera festiva.
A Vila Nova de Gaia, com mais de 300 mil habitantes, também é muito agradável e se caracteriza, principalmente, pelas Caves (onde os Vinhos do Porto envelhecem) com seus programas de degustação e pelo Mosteiro de Santo Agostinho da Serra do Pilar, um dos mais notáveis edifícios da arquitetura clássica europeia e Patrimônio Mundial da Unesco, cuja construção teve início em 1538 e se prolongou por séculos.
Por fim, o cartão postal das duas cidades:
A Ponte Luis I, de 1888, projeto do belga Théophile Seyrig, um colaborador de Gustave Eiffel, daí a sua semelhança com a famosa torre francesa.
Trata-se de uma ponte de ferro em arco de 172 m e flecha de 45 m, proporcionando uma extensão de 385 m e dois tabuleiros, o superior exclusivo para metro desde 2005 e o inferior para carros.
Esta bela ponte reina absoluta na paisagem, sendo muito fotogênica, particularmente à noite, toda iluminada!











